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行業(yè)新聞

型材拉彎知識問答

Q:什么是型材拉彎?
A:型材拉彎在飛機(jī)、汽車型材彎曲件的生產(chǎn)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。 在飛機(jī)生產(chǎn)中,飛機(jī)框肋上的緣條、機(jī)身前后段、發(fā)動(dòng)機(jī)短倉的長桁等尺寸大的型材彎曲件是組成飛機(jī)骨架的關(guān)鍵零件,并直接影響到飛機(jī)的氣動(dòng)力外形,形狀精度要求很高。在汽車生產(chǎn)中,拉彎主要用于加工車身結(jié)構(gòu)和保險(xiǎn)杠的中空鋁型材彎曲件,在保持與鋼鐵制件同樣的抗沖擊強(qiáng)度條件下,能減輕車體重量,降低使用成本。拉彎工藝可實(shí)現(xiàn)鋁型材的高精度彎曲,但由于拉彎成形中可能會出現(xiàn)壁厚減薄破裂、起皺、截面畸變等成形缺陷,而這些成形缺陷與型材的材料性能、截面形狀及工藝參數(shù)這些因素密切相關(guān),非常復(fù)雜。
 

Q:型材拉彎是拉些什么東西是做什么用的?

A:主要是做一些金屬彎曲的,就是將一些直的東西搞成彎的。拉彎一般的動(dòng)作是先拉后彎,所以稱之為拉彎,拉彎與滾彎一樣都是常用的金屬冷彎工藝。

Q:
什么是鋁型材拉彎時(shí)效?
A:就是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),時(shí)效后會提高鋁型材硬度,造成拉彎費(fèi)勁。同時(shí)會導(dǎo)致焊合線(焊接線、和流線)開裂,甚至拉彎時(shí)變形。

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